Nº | Reglaje válvulas | Altura | Altura | Altura | FASES DE APRIETE DE LA CULATA | Apriete | Apriete | Apriete | |||||||||||||||||||
MODELO | Cilin | Cilin | Ban | Biela | Admis./Escape | Válvulas | Pistones | Camisas | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Bancada | Biela | Volante | ||||||
SAME | |||||||||||||||||||||||||||
DEFINO 35 - FOX 35/45/55 - | 2/3 | 98,00 | 70,00 | 67,95 | 0,20-0,20 | +0,90 A +1,20 | +3,00 A +3,20 | 1 T.E | 2 | 4 | 6,3 | N | 12,00 | 11,50 | 15,00 | ||||||||||||
VIGNERON 35/45 - SIRENITTA 35 - | 2 T.C | 2 | 4 | 6 | N | ||||||||||||||||||||||
AURORA 50 - FALCON 50 (m.982L/983L) | 2 T.E | 2 | 4 | 8 | 10 | N | |||||||||||||||||||||
CENTAURO/CORSARIO- 70 | 4/6 | 98,00 | 70,00 | 67,95 | 0,20-0,20 | 0,80 A 1,10 | * 0,80 A 0,90 | 1 T.E | 2 | 4 | 6,3 | N | 12,00 | 11,50 | 15,00 | ||||||||||||
TIGER SIX 105 (m. 984P/986P) | 2 T.C | 2 | 4 | 6 | N | ||||||||||||||||||||||
2 T.E | 2 | 4 | 8 | 10 | N | ||||||||||||||||||||||
Nº | Reglaje válvulas | Altura | Altura | Altura | FASES DE APRIETE DE LA CULATA | Apriete | Apriete | Apriete | |||||||||||||||||||
MODELO | Cilin | Cilin | Ban | Biela | Admis./Escape | Válvulas | Pistones | Camisas | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Bancada | Biela | Volante | ||||||
CENTURION 60-MINOTAUR. 60-CENTAURO 70-SATURNO- | 3/4/5/6 | 105,00 | 70,00 | 63,50 | 0,20-0,20 | 0,80 A 1,10 | * 0,80 A 0,90 | 1 T.E | 2 | 4 | 6,3 | N | Aspirados | 12,00 | 11,50 | 15,00 | |||||||||||
LEOPARD 85-PANTER 95-JAGUAR 100-LASER 100/150 Turbo - | 2 T.C | 2 | 4 | 6 | N | ||||||||||||||||||||||
DRAGO 120 (m. 1053/1054P/1055P/1056P/1054PT/1056PT) | 67,95 | 2 T.E | 2 | 4 | 8 | 10 | N | Turbos | 14,00 | ||||||||||||||||||
Última Actualización: 9/03/97