TABLA DE APRIETES DEL LANCIA

Nº Reglaje válvulas Altura Altura Altura FASES DE APRIETE DE LA CULATA Apriete Apriete Apriete
MODELO Cilin Cilin Ban Biela Admis./Escape Válvulas Pistones Camisas 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Bancada Biela Volante
LANCIA
Y 10 FIRE(156 A2)/4X4 4 70,00 44,00 38,00 0,30-0,40 3 -90º+3 90º 90º N 4+90º 4,10 4,40
Y 10 FIREie 4 70,00 44,00 38,00 0,30-0,40 3 -90º+3 90º 90º N 4+90º 4,10 8,30
Y 10 TOURING 4 76,00 48,20 44,00 0,30-0,40 3 6 8,5 -90º+8,5 A B C -90º+8,5 R 8,00 5,10 8,30
Y 10 Turbo 4 76,00 48,20 44,00 0,30-0,40 T 6,5 -90º+6,5 90º 90º N 4+90º 4,10 8,30
TU 6,5 -90º+6,5 40º 40º N
Y 10 FIRE 1.3ie 4 76,00 48,20 44,00 0,30-0,40 8,3 8,00 5,10 8,30
Nº Reglaje válvulas Altura Altura Altura FASES DE APRIETE DE LA CULATA Apriete Apriete Apriete
MODELO Cilin Cilin Ban Biela Admis./Escape Válvulas Pistones Camisas 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Bancada Biela Volante
PRISMA/DELTA 1.9TD 4 82,60 53,00 50,80 0,30-0,35 -0,03 A +0,10 = 1,65 T.I 3 5 10 -90º+10 90º 90º N 11,50 2,5+50º 14,50
+0,11 A +0,30 = 1,80
+0,51 A +0,83 = 1,95 T.E 3 -90º+3 N
PRISMA 1.9D 4 82,60 53,00 50,80 0,30-0,35 0,16 A 0,37 = 1,65 T.I 3 5 10 -90º+10 90º 90º N 11,50 2,5+50º 14,50
0,38 A 0,50 = 1,80
0,51 A 0,83 = 1,95 T.E 3 -90º+3 N
PRISMA/DELTA 1.6/1.6GTie/HF T 2.0 4 84,00 53,00 48,24 0,40-0,50 2 4 -90º+4 90º 90º N 2+80º 5,20 8,50
Nº Reglaje válvulas Altura Altura Altura FASES DE APRIETE DE LA CULATA Apriete Apriete Apriete
MODELO Cilin Cilin Ban Biela Admis./Escape Válvulas Pistones Camisas 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Bancada Biela Volante
DELTA HF 4x4 Turbo Integrale 2.0 4 84,00 53,00 50,80 0,35-0,40 2 4 -90º+4 90º 90º N T.C 2+120º 2,5+50º 14,50
T.R 2+80º
THEMA 2.0ie/2.0ie Turbo 4 84,00 53,00 50,80 0,40-0,50 2 4 -90º+4 90º 90º N T.C 2+130º 2,5+100º 14,50
T.R 2+80º
THEMA 2.0ie 16V/2.0ie 88> 4 84,00 53,00 50,80 0,40-0,45 2 4 -90º+4 90º 90º N T.C 2+130º 2,5+100º 14,50
T.R 2+90º
THEMA 2.0 Turbo 16V 4 84,00 53,00 50,80 0,35-0,40 2 4 -90º+4 90º 90º N T.C 2+130º 2,5+50º 14,50
T.R 2+90º
Nº Reglaje válvulas Altura Altura Altura FASES DE APRIETE DE LA CULATA Apriete Apriete Apriete
MODELO Cilin Cilin Ban Biela Admis./Escape Válvulas Pistones Camisas 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Bancada Biela Volante
PRISMA/DELTA 1.3 4 86,40 50,79 45,52 0,40-0,50 2 4 -90º+4 90º 90º N 8,20 5,20 8,50
PRISMA/DELTA 1.5 4 86,40 50,79 45,52 0,40-0,50 2 4 -90º+4 90º 90º N 8,20 5,20 8,00
PRISMA/DELTA 1.5ie 4 86,40 50,79 45,52 0,30-0,40 2 4 -90º+4 90º 90º N 8,20 5,20 8,00
THEMA 2.8 V6 91,00 70,06 52,28 0,10-0,25 +0,16 A +0,23 6 -90º+6 2,5 90º 4+75º 4,80 5,00
THEMA 2.4TD (8144.91) 4 93,00 76,20 56,53 0,50-0,50 1,20 +0,81 A +1,14 4 -90º+4 90º 90º N 8+16 11,50 12,50
THEMA 2.5TD (8144.97) 4 93,00 76,20 56,53 0,50-0,50 1,00 A 1,40 -0,35 A +0,65 2 6 -90º+6 90º 90º N 8+16 11,50 12,50

Última Actualización: 9/03/97